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Rilievi estensimetrici con sonda incrementale
INCREX è un sistema per la misura di precisione delle distanze tra più punti in foro lungo una verticale. Nel foro viene posto un tubo guida scanalato con alcuni anelli metallici di riferimento posti coassialmente ad esso; tali anelli vengono fissati alla roccia (o terreno, o calcestruzzo) mediante iniezione e sigillatura dell'intercapedine foro-tubo.
Il sistema INCREX si basa sul principio dell'induzione elettromagnetica: la sonda monta infatti un elettromagnete di elevata precisione, che rileva, secondo una procedura di misura incrementale, per ciascun metro di foro, gli anelli esterni al tubo guida.
La ripetizione delle misure nel tempo permette di determinare le variazioni di distanza tra i diversi anelli rilevando eventuali incrementi (estensioni) o decrementi (assestamenti).
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Il sistema è costituito da:
- Sonda estensimetrica portatile completa di cavo e rullo avvolgi-cavo
- Centralina di controllo e lettura
- Telaio di calibrazione
- Set di aste
- Accessori per il posizionamento della sonda nel foro
- Sonde e tubi guida in ABS con diametro interno 60 mm
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Caratteristiche tecniche
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range di misura | +/- 20 mm |
base di misura | 1.000 mm |
sensibilità | 0,001 mm |
precisione | +/- 0,02 mm |
campo di utilizzo | -5°C +50°C |
diametro | 27,46 mm |
lunghezza | 1,550 mm |
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Rappresentazione schematica del sistema di misura INCREX:
1) foro
2) tubo in PVC
3) anelli di misura
4) intercapedine di cementazione
5) posizioni di misura della sonda
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Principali campi di impiego
- Determinazione dell'estensione e valutazione del grado di consolidamento della zona resa plastica in seguito alla realizzazione di opere in sotterraneo
- Profili di assestamento sub-superficiali relativi a gallerie metropolitane
- Stabilità di pali portanti in miniere ed altre opere in sotterraneo
- Controllo della stabilità dei versanti in situazioni geomorfologiche e climatiche estreme
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Rappresentazione grafica dell'elaborazione dei dati acquisiti con il sistema INCREX: a destra si possono osservare gli spostamenti integrati, a sinistra gli spostamenti differenziali, entrambi misurati in un foro eseguito al centro della calotta di un tunnel.
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