Avec le percement du dernier diaphragme du tunnel naturel de la nouvelle déviation de Chienes (SS49 de la Val Pusteria), les travaux d'excavation ont atteint leur objectif principal. GD Test, qui a assuré le suivi complexe du chantier en tunnel et en surface à toutes les étapes du projet, continue d'garantir le contrôle structurel pendant la phase finale d'achèvement de l'ouvrage.
Cette étape clé en matière d'infrastructures, qui rapproche le tunnel de près de 900 mètres de sa finalisation, a fait l'objet d'une large couverture médiatique, notamment par RaiNews.
Bien que le creusement principal soit terminé, la présence et la mission de GD Test se poursuivent sans relâche : la continuité des mesures reste primordiale pendant l'excavation des issues de secours et le coulage du revêtement définitif. Le système de suivi a mobilisé la mise en place de :
- Vibromètres : pour le relevé continu des contraintes dynamiques afin de protéger les structures.
- Inclinomètres et extensomètres différentiels : pour le contrôle en profondeur des mouvements de terrain.
- Tassomètres, fissuromètres, clinomètres et niveaux électroniques : pour le suivi structurel et la mesure de la cinématique des bâtiments et ouvrages en surface.
- Prismes réflecteurs de surface et sections topographiques (transversales et longitudinales) visés par des stations totales robotisées : pour la traçabilité et le relevé géométrique de haute précision aussi bien dans le tunnel qu'à l'extérieur, grâce au suivi continu des déplacements potentiels du sol et des édifices.
L'ensemble des données collectées est géré et analysé en temps réel via une plateforme Web-GIS dédiée. Cet outil permet à l'équipe de GD Test d'assurer un contrôle permanent des mesures, offrant ainsi un soutien concret à la sécurité des travailleurs et à la protection du territoire au cours de cette ultime étape critique du chantier.
